Ориентировочная стоимость проекта - два миллиарда долларов, пишет "Российская газета". Экспортный поток нефти будет переориентирован на порт Приморск (Ленинградская область), располагающий необходимыми перевалочными мощностями. Этот маршрут организует прямые поставки нефти в морские порты европейских стран-импортеров. Мощность новой ветки БТС от Унечи (Брянская область) на границе с Белоруссией до Приморска составит 50 миллионов тонн нефти в год.
Идея строить новую трубу в обход Белоруссии появилась на свет сразу после новогоднего конфликта между Москвой и Минском. Россия тогда заявила о намерении взимать пошлину на экспорт нефти в Белоруссию в размере 180 долларов за тонну, а Белоруссия ответила введением платы за транзит нефти 45 долларов за тонну, что привело к остановке нефтепровода "Дружба", поставляющего нефть в Европу. Поставки возобновились в течение трех дней после подписания межправительственных соглашений.
Москва, несмотря на улаженный было конфликт, стала искать обходные варианты. "Транснефть" и Минпромэнерго внесли в правительство проект строительства БТС-2. Теперь перед ними поставлена задача завершить строительство нефтепровода в сжатые сроки. В "Транснефти" подчеркивают, что еще до получения официального распоряжения правительства компания провела необходимые изыскательские работы и уже приступила к разработке ТЭО проекта. По плану нефтепровод должен быть построен в конце 2008-го - начале 2009 года.
Аналитики сомневается в том, что Россия продолжит эксплуатацию нефтепровода "Дружба" после ввода в строй БТС-2, так как с экономической точки зрения расходы на строительство заведомо дублирующего нефтепровода неоправданны. Начав строительство новой трубы, Россия тем самым попытается уйти от зависимости от транзитных стран.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция






