Стали известны имена найденных членов экипажа теплохода "Синегорье", потерпевшего крушение в Японском море. Как сообщил РИА "Новости" из больницы один из спасенных моряков – второй помощник капитана Вячеслав Лозицкий, вместе с ним были спасены старший помощник капитана Михаил Руднев, третий помощник Павел Чупин, третий механик Павел Плетнев и боцман Анатолий Оношко. Один моряк погиб – это моторист-газосварщик Валерий Дудка.

Обнаруженные члены экипажа "Синегорья" доставлены в больницу города Каннын в Южной Корее. По словам Лозицкого, их состояние удовлетворительное, несмотря не то, что они сутки провели в холодной воде в условиях шторма. Шансы на спасение других членов остальных членов экипажа еще есть, считает моряк.

Между тем спасенные члены экипажа рассказали, что судно потерпело крушение из-за шторма, о котором не говорилось в метеосводках. Сухогруз затонул в течение часа после аварии. В распоряжении моряков оказалась только одна из двух шлюпок, так как вторая попала под мачту тонущего судна и не могла быть раскрытой. Морякам пришлось провести в воде 23-24 часа до того, как их спасли силы морской полиции Южной Кореи.

В районе крушения российского теплохода ведут поиски два южнокорейских патрульных корабля и патрульный самолет. Из Владивостока в район бедствия вышло российское спасательное судно "Юрий Орленко". Кроме того, в 8.10 мск из Хабаровска на поиски теплохода вылетел самолет-амфибия БЕ-200ЧС Дальневосточного регионального центра МЧС России. По данным Управления информации МЧС России, самолет приземлится во Владивостоке, откуда после улучшения погодных условий направится к месту крушения судна.

В настоящее время на подходе к месту возможного бедствия ожидаются суда из Панамы и Израиля, также откликнувшиеся на сигнал "SOS". По последним данным, в районе происшествия сложные метеоусловия: сильная облачность, ветер до 20 м/с, волнение до пяти баллов с высотой волны 6-7 м.

Как сообщалось ранее, 23 октября в 7.30 мск от российского сухогруза "Синегорье", перевозившего лес из поселка Пластун Приморского края в порт Хонг-Шу в КНР, поступил сигнал бедствия. Экипаж судна состоит из 18 человек. Сухогруз находится в Японском море, недалеко от побережья Южной Кореи. В штормовых условиях судно получило повреждения и крен на левый борт, в трюм начала поступать вода. Экипаж был вынужден сбросить часть груза в море, начать откачку воды из трюма и направиться в порт укрытия Пхо-Ханг (Южная Корея), расположенный на удалении 90 миль. В 9.00 мск связь с судном пропала.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция